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  • 豐田推出“超舒適旅途”FC概念車

    2017-11-05 據外國媒體報道:2017年10月18日,豐田汽車公司(豐田)發布了“超舒適旅途”燃料電池汽車(FCV)該車將利用利用氫氣和可再生能源,在未來低碳社會中的行動中做出重大貢獻。“超舒適旅途”FCV采用電動車輛*的靈活布局,同時使用氫氣作為能源,將可以提供大量的電力,因此被認為是“轎車的新形式”。豐田通過“超舒適旅途”FCV的發展,追求更多的可能性。新概念車在運行時不排放二氧化碳或其他有害物質,提供的環保性能,同時還有快速加注和長續航里程的特點。“超舒適旅途”FCV的特點還有:超級...
  • 我國建成首座利用可再生能源制氫的70MPa加氫站

    2017-11-05 我國首座利用風光互補發電制氫的70MPa加氫站(同濟-新源加氫站)近日在大連建成。該加氫站是同濟大學承擔的科技部“十二五”863項目《基于可再生能源制/儲氫的70MPa加氫站研發與示范》研究成果的集中體現,集成了可再生能源現場制氫技術、90MPa超高壓氫氣壓縮和存儲技術、70MPa加注技術以及70MPa加氫站集成技術。通過項目成員單位的合作攻關,實現了關鍵設備的自主創新,邁出了趕超先進水平的堅實一步。該項目在實施過程中得到了新源動力股份有限公司的大力支持。目前,項目組和新源動...
  • 上海市燃料電池汽車發展規劃

    2017-11-05 上海市科委、市經信委、市發改委、嘉定區政府于2017年9月20日舉行《上海市燃料電池汽車發展規劃》新聞發布會,發布《規劃》主要內容和下一步工作情況。《規劃》簡要分析了目前國內外燃料電池汽車的發展形勢及上海發展燃料電池汽車的優勢,確定了上海市燃料電池汽車發展的指導思想和基本原則,并制訂了短中長期的發展目標,明確了上海發展燃料電池汽車的重點任務。《規劃》全文如下。上海市燃料電池汽車發展規劃發展燃料電池汽車,是順應汽車產業生態變革趨勢、實現我國汽車工業由大變強的重要途徑,是上海貫徹...
  • 趨勢 | 政策紅利催生中國“燃料電池元年”機遇

    2017-11-05 趨勢|日韓爭奪燃料電池地位,政策紅利催生中國“燃料電池元年”機遇在混動和插電不被追捧的形勢下,燃料電池成為豐田、現代和通用三家車企在新能源領域獲得*優勢的新機會。除此之外,大眾、奔馳、寶馬等眾多跨國車企也都在燃料電池技術上有所儲備。很顯然,把未來押在燃料電池汽車上,已經開始成為新能源汽車發展的新分支。【經濟觀察報記者劉曉林】由電動汽車補貼退坡催生的另一個熱點——氫燃料電池汽車(FCEV)正在快速切入汽車業視野。這種曾被認為是屬于下一個汽車時代的技術,如今被認為已經迎來了從實驗...
  • 燃料電池汽車要加大政策扶持力度

    2017-11-03 據電車之家報道:2017年5月20日,同濟大學迎來建校110周年。全國政協副主席、中國科協主席、科技部部長萬鋼在校領導的陪同下參觀了由同濟大學、中國普天、上海郵政、上燃動力、江蘇奧新等多家單位聯合開發的燃料電池增程式電動郵政車和物流車,并詳細了解了車輛的技術性能、電堆性能、續航里程、市場前景、國家財政補貼情況等方面,萬鋼對“產學研”合作和創新驅動給予充分的肯定,表示應進一步加大燃料電池汽車示范應用的政策扶持力度與覆蓋范圍。就燃料電池增程汽車的政策、現狀與未來發展,記者在現場與...
  • 燃料電池技術你應該知道的3大應用

    2017-11-03 燃料電池技術你應該知道的3大應用隨著燃料電池電動乘用車進入市場,許多消費者認為燃料電池僅用于汽車。其實,燃料電池電動乘用車,目前可能是一個zui難攻破的市場,燃料電池可以縮放以滿足許多不同的能量轉換或電力需求。燃料電池從主要的固定電源和熱電聯產應用,到手機和筆記本電腦的供電都被證明是一種多功能的技術。這里已經有三種已經獲得燃料電池優勢的新興技術。貨物運輸卡車美國能源部(DOE)正在與聯合包裹局和聯邦快遞的汽車制造商合作,展示燃料電池電動貨物運輸卡車的優勢。通過將電池電動汽車與...
  • 分析交直流電子負載的工作原理及產品特點

    2017-11-03 交直流電子負載可以模擬真實環境中的負載(用電器),一般對電源要求比較嚴格的廠家都會用電子負載來檢測電源的好壞。它有好多功能,可以調節負載大小,以及短路,過流,動態等等,應該說所有的電源廠家都會有用,而且也必須有。電子負載的原理是控制內功率MOSFET或晶體管的導通量(量占空比大小),靠功率管的耗散功率消耗電能的設備,它能夠準確檢測出負載電壓,調整負載電流,同時可以實現模擬負載短路,模擬負載是感性阻性和容性,容性負載電流上升時間。一般開關電源電源的調試檢測是*的。電子負載是由電...
  • 科普 | 航天專家靳殷實告訴你如何正確掌握氫燃料電池汽車安全性

    2017-10-30 隨著中國新能源汽車的深入發展,氫燃料電池汽車的前景逐漸清晰,越來越多的人相信,中國氫燃料電池汽車將首先應用于商用車領域,尤其是客車和物流車的應用。2017年10月20日,科技部部長萬鋼來到北京億華通科技股份有限公司,參觀了配套億華通技術的福田歐輝全系列氫燃料電池客車。萬鋼部長十分看好氫燃料電池客車在遠程公交領域的發展前景。但也有不少的公交客運物流企業對氫燃料電池客車的安全性有所顧慮。國內航天專家靳殷實在近日接受中國客車網采訪時表示,現在很多車企都在研制燃料電池汽車,因此,氫燃...
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